1、皮帶輸送機(jī)在機(jī)尾滾筒處跑偏
可能原因：a、托輥卡住；b、積聚料屑；c、配重不足；d、裝載不當(dāng)、灑料；e、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。
2、皮帶輸送機(jī)輸送帶在任何一點(diǎn)跑偏
可能原因：a、偏載；b、積聚料屑；c托輥按照不當(dāng)；d輸送帶一側(cè)受過(guò)渡張力；e、裝載不當(dāng)、灑料；f、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。
3、部分輸送帶在任何一點(diǎn)跑偏
可能原因：a、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)；b、邊緣磨損；c、輸送帶呈弧形。
4、皮帶輸送機(jī)輸送帶在機(jī)頭滾筒處跑偏
可能原因：a、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、托輥安裝不當(dāng)。
5、在幾個(gè)特定托輥上輸送帶向一側(cè)整段跑偏
可能原因：a、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上；b、托輥安裝不當(dāng)；c、積聚料屑。
6、輸送帶打滑
可能原因：a、托輥卡?。籦、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、配重不足；e、輸送帶與滾筒間摩擦力不足。
7、啟動(dòng)時(shí)輸送帶打滑
可能原因：a、輸送帶與滾筒間摩擦力不足；b、配重不足；c、滾筒膠面磨損；d、輸送帶強(qiáng)度不夠。
8、皮帶輸送機(jī)輸送帶過(guò)度伸長(zhǎng)
可能原因：a、過(guò)度緊張；b、輸送帶強(qiáng)度不夠；c、積聚料屑；d、配重過(guò)大；e、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；f、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。9、輸送帶在帶扣處或帶扣附近斷裂、或帶扣松動(dòng)
可能原因：a、輸送帶強(qiáng)度不夠；b、滾筒直徑過(guò)小；c、過(guò)度緊張；d、滾筒膠面磨損；e、配重過(guò)大；f、輸送帶與滾筒間有異物；g、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；h、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。
10、硫化接頭斷裂
可能原因：a輸送帶強(qiáng)度不夠；b、滾筒直徑過(guò)小；c、過(guò)度緊張；d、輸送帶與滾筒間有異物；e、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；f、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。
11、上覆蓋膠磨損嚴(yán)重、包括撕裂、鑿孔、斷裂、戳破
可能原因：a、積聚料屑；b、裝載不當(dāng)、灑料；c、相對(duì)裝載速度過(guò)高或過(guò)低；d、裝載物對(duì)帶扣沖擊過(guò)大；e、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。
12、皮帶輸送機(jī)下覆蓋膠磨損嚴(yán)重
可能原因：a、托輥卡?。籦、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、輸送帶與滾筒間有異物；e、輸送帶與滾筒間摩擦力不足；f、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。
13、輸送帶邊緣磨損嚴(yán)重
可能原因：a、偏載；b、輸送帶一側(cè)受過(guò)度張力；c、裝載不當(dāng)、灑料；d、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害；e、輸送帶呈弧形；f、積聚料屑；g、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。
14、覆蓋層存在點(diǎn)狀、條紋狀氣泡
可能原因：化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。
15、輸送帶硬化、龜裂
可能原因：a、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害；b、滾筒直徑?。籧、滾筒膠面磨損。
16、覆蓋層脆化、龜裂
可能原因：化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。
17、上覆蓋膠有縱向槽痕
可能原因：a、側(cè)擋板安裝不當(dāng)；b、托輥卡住；c、積聚料屑；d、裝載物對(duì)帶扣沖擊過(guò)大。
18、下覆蓋膠有縱向槽痕
可能原因：a、托輥卡??；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損。
9、皮帶輸送機(jī)托輥成槽處損壞
可能原因：a、托輥間隙過(guò)大；b、變坡點(diǎn)坡度太大。
皮帶輸送機(jī)常見問題的處理方法
1、輸送帶呈弧形
不會(huì)發(fā)生的整芯輸送帶上，對(duì)于分層帶注意以下幾點(diǎn)：
a）避免擠撞分層輸送帶；
b）避免在潮濕環(huán)境中存放分層輸送帶；
c）輸送帶在磨合時(shí)必須先將輸送帶拉直；
d）檢查整個(gè)輸送機(jī)系統(tǒng)。
2、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)
a）使用合適的機(jī)械帶扣；
b）輸送帶運(yùn)行一段時(shí)間后重新張緊；
c）如果硫化接頭出現(xiàn)問題，切除此接頭并重新制作；
d）定期觀察。
3、輸送帶一側(cè)被拉長(zhǎng)變形
不會(huì)發(fā)生在整芯輸送帶上，對(duì)于其它輸送帶注意以下幾點(diǎn)：輸送帶的磨合需足夠長(zhǎng)的時(shí)間，如果輸送帶磨合不良或是舊輸送帶，去掉被拉長(zhǎng)變形部分并重新制作一個(gè)接頭。
4、配重過(guò)大
a）重新計(jì)算并相應(yīng)調(diào)整配重；
b）降低張緊力至臨界點(diǎn)并重新固定；
c）如是絞車張緊，作適當(dāng)調(diào)整。
5、配重不足
重新計(jì)算并相應(yīng)調(diào)整配重。
6、化學(xué)物質(zhì)、酸、堿、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害
a）選用為特殊條件設(shè)計(jì)的輸送帶；
b）采用密封式機(jī)械扣或硫化接頭；
c）輸送機(jī)采取防雨、防曬等措施。
7、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)
對(duì)滾筒作適當(dāng)調(diào)節(jié)。
8、輸送帶強(qiáng)度不夠
因中心點(diǎn)或裝載點(diǎn)過(guò)煤量增加，或帶速減小，應(yīng)重新計(jì)算張力并改用合適帶強(qiáng)的輸送帶。
9、邊緣磨損
防止輸送帶跑偏，去除邊緣磨損嚴(yán)重的部分輸送帶。
10、托輥間隙過(guò)大
調(diào)整間隙，即使?jié)M載時(shí)托輥間隙也不應(yīng)該大于10mm。
11、輸送帶、帶扣所受裝載物沖擊過(guò)大
a）正確使用根據(jù)工況設(shè)計(jì)的流料槽、緩沖板；
b）安裝抗沖擊托輥；
c）如有可能先裝末煤；
d）如側(cè)擋板不卡煤，調(diào)整側(cè)擋板與輸送帶間間隙。
12、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上
a）重新對(duì)中；
b）安裝限位開關(guān)；
c）查閱輸送機(jī)使用手冊(cè)。
13、裝載不當(dāng)、灑料
a）上料方向、速度應(yīng)與輸送帶運(yùn)行方向、速度一致，確保裝載點(diǎn)處于輸送帶中心；
b）使用合適的進(jìn)料器、流料槽及側(cè)擋板控制流量。
14、皮帶輸送機(jī)輸送帶與滾筒間摩擦力不足
a）使用緩沖滾筒增加圍包角；
b）使用包膠滾筒；
c）潮濕環(huán)境下使用槽狀膠面滾筒；
d）在輸送帶上安裝適當(dāng)?shù)那鍧嵮b置；
e）檢查初張力。
15、積聚料屑（在滾筒和托輥上）
a）安裝清掃器、刮板等；
b）清除料屑。
16、輸送帶與滾筒間有異物
a）正確使用側(cè)擋板；
b）清除料屑等異物。
17、滾筒膠面磨損
a）更換膠面；
b）潮濕環(huán)境中使用槽狀膠面；
c）處理松動(dòng)并突出膠面螺釘。
18、相對(duì)裝載速度過(guò)高或過(guò)低
a）調(diào)整流料槽或者校正輸送帶運(yùn)行速度；
b）考慮使用抗沖擊托輥，密切注意運(yùn)行狀況。
以上就是帶式輸送機(jī)常見的問題及相關(guān)的解決方法，為了延長(zhǎng)輸送機(jī)設(shè)備的使用壽命，也為了設(shè)備能更好的進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，要對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)，這樣才能真正的提高生產(chǎn)效率，提高經(jīng)濟(jì)效益。
解決方法：在燃煤電廠袋式除塵器每次開機(jī)前，必須對(duì)電除塵器內(nèi)部進(jìn)行嚴(yán)格仔細(xì)檢查，徹底清除干凈一切遺留雜物。及時(shí)排除灰斗灰塵；檢查、維修和疏通排灰設(shè)備及鎖氣器；嚴(yán)格操作管理制度，必要時(shí)，可在灰斗適當(dāng)位置裝設(shè)料位探測(cè)器。當(dāng)灰塵與其觸及時(shí)，即自動(dòng)報(bào)警，以有效避免短路故障發(fā)生。